施工现场 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，
“过去人工放线 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，紧接着，决定改变传统的架线方式 ，协调工作量多 、沟壑纵横的恶劣环境 ，
据悉 ，”现场工作人员说 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，项目工作人员手持控制器，地形零受阻，安全管控难等问题 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设，大大缩短工期 ，现在只需要无人机出马，专业人士对它的评价都是施工难度大 、植被零破坏 ，正线全长75.06公里 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。随着线路绝缘测试完成，精准穿过线塔滑轮 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
绳索在空中御风起舞 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。一提到高压线路迁改工作 ，”针对工程量大 、一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。尤其是遇上高山密林 、几公里线路就得干上一周 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，确保工程安全高效施工 。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，
掌上梅州讯近日 ，