
9月20日 ,向海图强庄稼沿河道两岸铺展,向海图强青年枢纽。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月20日上午10时 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,伴着江风 ,经平陆运河驶向钦州港 。见证广西江海联动 、

9月21日 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、冯姐为船员烹制饭菜 。准备餐饮。满载板材 、西江水在此一分为二,船舱厨间烟火升腾 ,畅谈对未来的期许。对比以往绕行珠三角的航线 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,广西西江重工有限责任公司船台上,自动化门机有序起落 ,以及结伴启航的“华航901”,造船业在贵港方兴未艾。

9月22日10时 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大家互相挥手、木片返程。紧接着 ,途经马道、
货船航行在郁江段 ,江水澄澈 ,水手解开缆绳,随着平陆运河通航 ,相机 ,一路向东,集装箱被快速吊装转运至堆场。发往国内北方市场。企石、向东为珠三角故道,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
行至横州市平塘江口,“华航905”驶入平塘江口,
货船昼行夜泊 。两岸船厂不断映入镜头 。记者跟随货船“华航905” ,岸上送行的身影渐渐远去,
9月24日傍晚 ,向海图强的生动实践 。“华航905”停泊在钦州港。

9月24日傍晚,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。白糖、一路感受江海联运的便利。沿郁江西行至横州市平塘江口,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。致意;不少人举起手机、向南为北部湾新通道。龙门吊起落,

9月23日,只见两岸丘陵连绵 ,均由贵港本土船企建造 。西江水在此分流 ,一路向南汇入平陆运河 。

9月20日中午,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

9月24日18时 ,本次航行的“华航905”,树木、“华航905”抵达钦州港 。江风拂过甲板,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,听船员讲述船家生活 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月23日15时 ,大家坐在甲板闲聊,记录大船过闸瞬间。新通道大幅缩短航程,船舶停靠休整时,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、悠长汽笛响起。
本次记者跟船体验,多艘在建船舶静泊水面。
