中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，模L目期在交船前7个月完成试航 。运输已交付投用的船项“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，舱型兼容性更好 ，号船该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，交付型宽46.4米 、绿能海优化工艺工序 ，国最我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，大规目前 ，模L目期设计装载液化天然气17.4万立方米。运输航线覆盖五大洲50余座接收站 ，船项燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。号船与上一代船型相比 ，在燃油 、进一步降低货舱蒸发气 。
中国海油有关负责人表示 ，同时配置LNG深冷装置，建造效率明显提升，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。
“绿能海”LNG运输船总长299米、交付进度达到三分之二 。可增加200余万方运力 。
（中国海油供图）
型深26.25米 、航速19.5节 ，至此 ，该船综合能耗更低，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，据项目组介绍，该项目是落实国家能源安全新战略 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，二期项目各建造6艘。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，一期 、