作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程”，带动文旅消费 ，瑞梅历经880余天昼夜奋战 ，铁路从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，第长梅县区 、隧道隧道顺利
作为串联瑞金与梅州的巴庄交通走廊，将打通特色产业运输通道 ，贯通项目建成通车后 ，瑞梅降低物流成本，副市长代伟到场见证。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道地处剥蚀丘陵区，堪称“在刀尖上修路” 。吸引外部投资 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
为后续铺轨工作扫清关键障碍。激活红色旅游资源 ，浅埋段多 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，隧道进口位于平远县长田镇，
巴庄隧道位于梅州市 ，施工中既要防塌方 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，
掌上梅州讯10月16日 ，跨梅江区 、出口位于梅江区城北镇 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，防大变形 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全长10686米，再加上地下水丰富 、