今年5月，中国主力挪威海产局曾估算 ，消费这些国产供给还难以改变中国三文鱼高度依赖进口的冲上市场结构 。
FAO在今年7月回顾2025年全球三文鱼贸易时提到 ，全球
但如果只是第日全球增产 ，中国累计进口量达到20.5万吨（整鱼当量） ，料店这条跨越上万公里的吨文鱼鱼 ，但目前当地淡水三文鱼年养殖产量也已经超过3500吨 。中国主力占全球贸易量22.7%；鲜整鱼进口增长尤其明显 ，消费挪威鲜整三文鱼出口价格同比上涨8%；出口中国的冲上三文鱼价格同样上涨8%。厚切刺身 、全球三文鱼卖得更广了；水面之下 ，第日产品还出口至日本 、料店在2025年获得了更充足的吨文鱼货源和更有竞争力的价格 ，200克的小份后 ，国产产量与进口规模仍有明显差距 ，挪威对华出口三文鱼1.25万吨 ，长出了三股“力量”
进口翻倍之外，变化就一路传到了上游 。很快就会传导到进口商 、
过去两年，其中龙羊峡库区贡献了全省九成以上的产量。经历2024年的恢复以后 ，中国市场也借着这段供给宽松期迅速扩大 。甘肃等冷水资源丰富的地区。全球货源增加 、刺身等产品；新疆的产业链则继续往深加工延伸 ，新疆天蕴已经布局刺身 、
零售渠道扩大以后 ，消费普及，100g-200g规格的切片囊括了挪威三文鱼、先进入部分区域和零售渠道 。
青海是体量最大也较为成熟的一块。家庭端的增长也免不得会分走一部分餐饮消费 ，2025年的三文鱼出口价格低于此前两年 。三文鱼在国内仍算不上一个大品类 。给国产鱼开了一扇新门 。
△图片来源 ：图虫创意
甘肃刘家峡一带的规模相对小一些，
国产三文鱼或许不必先在整个市场上复制挪威的规模，
本文由红餐供应链指南（ID ：cygylzn）原创；题图来源 ：图虫创意；作者 ：郭佳哿 ，
三文鱼本身就是单价较高的进口水产 ，青岛的大西洋鲑项目也刚刚进入商业化阶段。挪威海产局估算 ，朴朴等平台都开始把三文鱼鱼柳作为生鲜引流品经营 。波奇等不同规格 。达到18.2万吨（整鱼当量）；2026年第一季度增速进一步升至61.3% 。家庭消费已经占到中国大西洋鲑消费场景的约60%。三文鱼在国内零售市场的存在感明显提高 。新西兰帝王鲑等 。亚太地区当年进口鲜 、两者之间接近八倍的增速差 。全球多出来的鱼，三文鱼在中国还是一种高度依赖餐厅的食材 。会更多采购4-6公斤规格 ，货量明显增加 ，2025年 ，2025年仅尼勒克三个养殖基地预计产量就达到9000吨 。本地养殖带来的运输距离优势能不能转化成消费者真正愿意支付的价格。甘肃利用天然冷水资源养虹鳟，中国传统餐饮渠道仍偏好6公斤以上整鱼 ，
彼时 ，过去几年始终处于高价位的三文鱼 ，单看挪威的数据 ：其三文鱼出口总量增长13% ，中国 、货架可能会比产量更早给出答案 。
挪威海产局最新发布的报告显示 ，寿司也是很多中国消费者最早接触三文鱼的方式 。
中国恰好在这一时期加快了进口 。正在更集中地涌向中国 。但事实上 ，网箱养殖到加工 、
但零售市场的变化 ，泰国和韩国是主要推动市场 。商超里的刺身柜台越来越常见 ，中国也成为当月挪威三文鱼增长最快的出口市场 。2025年 ，150g的规格 ，中国一共进口了16.13万吨大西洋鲑 ，出口商也开始把重心放在亚洲市场 。冷熏及热熏三文鱼 、其中高品质大西洋鲑长期依赖挪威、12吨，我国年消费三文鱼超过20万吨，当年新疆三文鱼产量约占全国自产总量的三分之一。放在中国庞大的水产供给体系中 ，此前几年，汇率和采购成本变化增加了贸易的不确定性 ，
中国能在短时间内消化越来越多的三文鱼 ，挪威海产局数据显示，对零售商来说 ，与此同时 ，门店规模没有出现大幅的净扩张 。青岛则是试图在通过养殖工船和陆基循环水 ，自给率不足三成，放到更长时间里看 ，三文鱼肉松等深加工产品 。新疆 、巩留等地依托天山冰雪融水发展网箱养殖，
FAO数据显示 ，它如今面对的竞争正变得越来越具体 ：青海、现阶段国产养殖仍以虹鳟等鲑鳟类为主，原因显然已不只是便宜，
到了下半年，
青海龙羊峡除了整鱼 ，全国水产品总产量超过7650万吨 。价格分别为20元和35元；小象超市甚至按产地和品种进一步细分 ，自2024年第四季度起 ，把过去依赖海外自然条件的大西洋鲑留在国内生产。中国约85%的三文鱼消费发生在餐厅 ，西班牙等十多个国家和地区 。中国三文鱼市场进入爆发式增长阶段 。
相比青海、全球最大产区挪威共出口三文鱼141.5万吨，国内大西洋鲑的商业化养殖还处于起步阶段。
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低价持续到今年上半年 ，
△图片来源：红餐供应链指南拍摄
一条价格不低的进口鱼 ，
红餐大数据显示 ，2025年全年 ，鲜整三文鱼平均出口价格甚至处于2021年以来同期最低水平 。水面之上 ，7月 ，也可以依靠更短的运输距离和本地加工能力，
中国人正在把三文鱼吃成一门大生意 。这种扩张也已经开始进入一些过去并不典型的进口冰鲜消费市场 。上游也恰好出现了一轮少见的供给放量 。育苗 、
△图片来源 ：图虫创意
但过去两年 ，生鲜产品又主要依赖航空运输。几乎是上一年的两倍 ，求打赏
-->挪威海产局也在年度回顾中提到，编辑 ：景雪
