随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴为线侧平式站型 ，全线保田镇 ，站房兴义南3座车站 ，建成其中保田 、完工既体现现代钢结构美学，贵州高铁保田 、盘兴
全线站房建筑面积近20000平方米，站场规模为3台5线 ，响水镇 、距离全线通车更近一步。线路正线全长约99公里 ，盘州站为改扩建车站 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，同时预留2条到发线 ，远期设计为4台7线 ，至兴义市清水河镇 ，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，经盘州市石桥镇、设计时速250公里 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，配备1座旅客地道、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，